Baca Juga: Bikers Jangan Bingung, Simak 4 Perbedaan Busi NGK Asli dan Palsu
1. Meningkatkan efisiensi sistem pendingin yang lebih besar dengan tujuan menaikkan kemampuan kompresi.
2. Ruang bakar dan sudut katup yang lebih kecil menghasilkan efisiensi yang tinggi.
3. Jalur pendinginan lebih lebar untuk mencegah knocking.
4. Lubang busi yang lebih kecil menjadikan design mesin lebih fleksibel.
“Tak hanya kedua motor matic di atas, di motor Honda PCX 150 dan ADV 150 pun businya memiliki fitur khusus yang cukup berbeda dari motor matic lainnya."
"Busi NGK MR8K-9 yang disematkan pada kedua motor di atas, dibekali dengan penggunaan fitur dan material baru pada elektroda pusatnya."
"Busi tersebut memiiki sifat anti-spark erosion dan anti-oxidation sehingga busi dapat memiliki performa pengapian yang maksimal dengan masa pakai yang lebih lama," tambah Diko.
Penulis | : | Indra Fikri |
Editor | : | Indra GT |
KOMENTAR