Kawasaki W175 Pakai Spuyer Satria, Motor Anti Brebet, Segini Ukuran Pasnya

Baca Juga: Dibalut Warna Keemasan, Kawasaki W175 Ganti Baju Jadi Chopper Inggris

Alhasil, dia mendapatkan solusi untuk mengatasi problem tersebut.

"Main jet W175 cuma berukuran 90, kurang mendukung untuk mesin di atas 150 cc makanya kadang brebet," beber Rieno Muryanto, selaku tim teknis dari KWI.

"Untuk mengatasinya besarkan main jet pakai punya Satria 2 tak yang berukuran 100,” sambungnya.

Kenapa pakai Satria? Karena sama-sama pakai Mikuni sehingga bentuk spuyer sama tapi beda ukuran.

Aant/Otomotifnet

Penggantian main jet Kawasaki W175 diawali membuka cover sisi kanan dengan kunci L5

Baca Juga: Sikat Bro! Harga Kawasaki Ninja dan W175 Series Turun Harga, Sampai Puluhan Juta Rupiah

Spuyernya pun tak harus asli Suzuki, bisa versi aftermarket seperti Daytona atau KTC yang dibanderol sekitar Rp 35 ribu.

Penggantian main jet diawali membuka cover sisi kanan dengan kunci L5.

Kemudian buka klem yang di intake dan filter udara, lanjut lepas slang bensin dan skep karbunya.

Jika sudah terlepas, lanjut buka mangkok karbunya dengan melepas keempat baut pakai obeng plus.

Fajrin/Otomotifnet

Setelah itu ganti main jet Kawasaki W175 dengan milik Satria ukuran 100