"Kalau misalkan air sisa-sisa cuci motor atau embun di pagi hari akan keluar melalui lubang pembuangan knalpot itu," pungkasnya.
Nah, sekarang jadi sudah tahu fungsi lubang yang berada di bawah knalpot.
Brother jangan kaget kalau sehabis cuci atau memanaskan motor pada pagi hari kalau ada air yang menetes dari lubang pembuangan knalpot.
Bisa jadi itu air yang terjebak di dalam knalpot atau embun yang terdorong keluar dari gas buang hasil pembakaran.
Baca Juga: Gelar Razia Balap Liar, Polisi Amankan 55 Unit Motor Yang Menggunakan Knalpot Blong
Cek juga secara berkala lubang kecil di bawah knalpot itu.
Pastikan lubang tetap terbuka alias tidak mampet agar fungsinya sebagai lubang pembuangan air tetap bekerja optimal.
Source | : | GridOto.com |
Penulis | : | Fadhliansyah |
Editor | : | Indra GT |
KOMENTAR