Makanya Kawasaki K-1 punya versi standar yang tidak dibekali kopling manual dan hanya punya 4-percepatan saja.
Sayang sih, motor ini enggak sempat beredar luas di Indonesia.
Padahal satu zaman sama Yamaha F1Z/F1ZR dan Suzuki Satria R.
Kalau kamu pernah lihat motor ini di jalanan Indonesia, bisa jadi karena dibeli lewat importir umum (IU) atau bekas motor balap road race yang direstorasi.
Dijamin Kawasaki K-1 sekarang pasti jadi incaran kolektor motor 2-Tak tuh!
Baca Juga: Lebih Langka Dari Kaze Ternyata Kawasaki Pernah Menjual Bebek 4-Tak Ini Di Indonesia
Source | : | GridOto.com |
Penulis | : | Ditta Aditya Pratama |
Editor | : | Joni Lono Mulia |
KOMENTAR