Jadi, pabrikan Honda motor enggak menyerahkan spesifikasi ban ke pihak pabrikan ban.
Cara seperti ini turun di balapan dunia, termasuk MotoGP.
Ban Honda RC213V yang sampai dipakai Marquez lebih duluan diuji teknisi ban pabrikan Honda.
Setelah itu baru spesifikasi ban dari internal Honda dicocokan dengan pihak penyuplai ban MotoGP.
Baca Juga: Waduh, MotoGP 2020 Ternyata Tanpa Pemeriksaan Mesin Ketat Oleh FIM
Baca Juga: Wuih, MV Agusta Brutale 1000 RR Resmi Diperkenalkan, Punya Teknologi F1 dan MotoGP
Sejak MotoGP mesin 4-tak penyuplai ban ada Brigdestone dan Michelin.
Bridgestone sempat jadi ban tunggal di MotoGP.
Brigdestone digantikan Michelin sampai sekarang.
Era Michelin jadi ban tunggal MotoGP malah bikin Marc Marquez enggak terbendung.
| Penulis | : | Niko Fiandri |
| Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR