Nah, sekarang jadi sudah tahu fungsi lubang yang berada di bawah knalpot.
Brother jadi jangan kaget kalau sehabis cuci atau memanaskan motor pada pagi hari kalau ada air yang menetes dari lubang pembuangan knalpot.
Bisa jadi itu air yang terjebak di dalam knalpot atau embun yang terdorong keluar dari gas buang hasil pembakaran.
3. Lubang pada cakram
Mungkin banyak yang berpikiran kalau lubang-lubang di cakram motor tidak memiliki fungsi.
Baca Juga: Naik Yamaha NMAX ke Mekkah, Kisah Perjalanan Lilik dan Balda Siap Jadi Buku dan Film
Dan hanya untuk membuat tampilan cakram lebih keren saja.
Padahal kenyataannya, lubang-lubang di cakram motor memiliki fungsi yang penting lo.
Lubang-lubang kecil itu punya fungsi untuk membantu proses pendinginan cakram setelah bekerja.
Ini terjadi karena bergesekan keras dengan kampas rem untuk menghentikan roda, suhu cakram akan cepat meninggi.
Baca Juga: Bikin Yamaha NMAX Makin Ngacir Cukup Ganti Piston Ini, Harganya pun Murah
Makanya butuh lubang-lubang itu untuk membantu pelepasan panas pada bagian cakram motor yang bersentuhan dengan kampas rem.
Gimana bro? sekarang udah tau kan fungsinya lubang-lubang kecil ini.
Source | : | berbabagi sumber |
Penulis | : | Erwan Hartawan |
Editor | : | Aong |
KOMENTAR