Honda DAX Custom Hasil Rekayasa R & D RCB Racing Boy Indonesia

Aong - Jumat, 17 Juli 2020 | 15:58 WIB
IST
Honda DAX beberapa part dari Yamaha NMAX

MOTOR Plus-online.com - Honda DAX custom ini hasil rekayasa bagian R & D (Researc and Development) RCB Racing Boy Indonesia.

Untuk mewujudkan seperti Honda DAX langkah pertama harus berburu sasis yang mirip.

"Perburuan rangka Honda S90 didapat di kota gudeg via on line," ucap Robby Ganie, bos R&D RCB Racing Boy Indonesia.

Menurut Robby, langkah pertama rangka harus dibonsai supaya kelihatan kontet.

Baca Juga: Auto Ganteng, Pasang Pelek RCB di Yamaha NMAX Lama, Segini Banderolnya

Baca Juga: Yamaha WR 155R Tampil Full Fashion Bergaya Supermoto Berhias Part RCB

Caranya dengan memotong bagian depan 5 cm, belakang 12 cm dan bagian tengah 5 cm.

Untuk lubang baut pegangan mesin seri JB 125 cc dari Honda Karisma 2004 dibuat ulang.

Ada penambahan plat setebal 4 mm bagian bawah rangka supaya mesin merapat sempurna.

Masih dibagian depan rangka disekat bag dalam untuk kapasitas tangki bensin 2 liter dan diberi cover Honda Spacy supaya keliatan gendut.

Baca Juga: Seharga Honda BeAT Terbaru Pelek Forged RCB Untuk Gantikan 'Sepatu' Kawasaki Ninja 250 Fi

Finali, lalu rangka di-sandblast supaya keliatan resik bak mesin baru.

IST
Knalpot dibuat di pabrik Proliner

Rangka dan mesin sudah akur lanjut ke kaki-kaki.

Swing arm pakai dari Kawasaki Kaze yang dipotong 10 cm untuk penempatan pelek ori Yamaha NMAX ukuran 3,50x13.

"Tujuan dipotong supaya swing arm tidak kelihatan kedodoran," ucap Robby yang senang kendaraan klasik itu.

Baca Juga: Keren Nih Yamaha APE 110 RCB Desain Klasik Dijual Hampir Setara Yamaha NMAX

Lanjut ke kaki depan memakai sokbreker Yamaha NMAX yang panjangnya dibuat 30 mm dengan mengurangi ketinggian bottom sok sebanyak 4 cm.

Hal ini klu tidak dilakukan akan membuat bottom shock mentok ke triple clam bawah lantaran mengejar tampilan ceper.

Untuk triple clamp atau segitiga dibuat ulang lebar 21 cm supay velg NMAX ukuran  3,00x13 bisa bergulir sempurna.

Urusan penghenti laju dipakai merek Nissin yang diambil dari original Yamaha NMAX berikut master dan kaliper.

Baca Juga: Yamaha All New NMAX 2020 Pertama Didukung Kaki dan Part RCB Racing Boy Jadi Tampil Garang

Kaliper belakang perlu dibuatkan braket bagian depan PNP karena memakai part-part ori NMAX

Untuk disk pakai RCB e series 230 mm dengan kaliper disanblast mengejar tampilan keren.

IST
Sokbreker RCB lampu sein dan stoplamp dari C70

Ban dari swallow uk 130/70 R13 belakang model kembangan honda ADV dan depan 110/70 R13.

Bag stang kemudi dibuat model ape hanger setinggi 32 cm cukup santai untuk jalan2 sore.

Baca Juga: Ternyata Ini Alasan Pelek Racing Boy Wajib Dipakai di Balap Road Race MotorPrix dan OnePrix 2020

Sepatbor depan belakang dapat via online dari kota buaya.

"Lampu depan comot dari ST70 replika karena harga yang original tidak masuk di nalar dengan kondisi NOS," jelas Robby.

Stop lamp C70 dan lampu sein variasi.

Bag pengecatan dengan sistem EDP (Elektro Disposition Painting), dicelup bukan dengan spray.

Baca Juga: Makin Sporty Yamaha All New NMAX Pasang Sokbreker RCB Racing Boy Ada 4 Pilihan Menarik

Sistem EDP ini pewarnaan setara ATPM.

Kekurangan dari EDP ini tampilannya tidak bisa sekilap cat spray

Kelebihannya tahan gores dan merata sampai ke dalam rangka karena dicelup.

Urusan knalpot pastilah buatan sendiri, silencer aluminium disandblast dipadu pipa stainles ukuran 42-38-26.

Baca Juga: Belum Terungkap Sokbreker Yamaha All New NMAX Disunat, Apa Untuk Penghematan?

IST
Sok depan Yamaha NMAX dipendekkin

Dikasih logo Proliner dikerjakan dengan sentuhan mesin laser grafik.

Dengan custom ini didapat wheelbase 110 cm dan tinggi jok 70 cm.

Custom ini pakai bahan dari 2 motor tahun yang jauh berbeda.

Antara rangka dan mesin Honda DAX custom ini kondisi full paper pajak ON semua, kelistrikan berfungsi seperti motor zaman now.

Baca Juga: Awas! Jangan Sampai Salah, Cuma Pelek Ini Yang Boleh Dipakai Untuk Balap Motor Kejurnas Oneprix dan MotoPrix

Jadi aman untuk dipakai harian maupun ditilik dari segi aturan di negeri kita ini.

IST
Kembangan ban adventure

Dibuat di markas RND Racing Boy Indonesia di Citra Raya Cikupa Tangerang dalam waktu 62 hari kerja di gawangi 2 orang crew.

Dalam custom motor antara tantangan dan kesenangan bagi Robby Ganie.

Setelah jadi dan hasilnya seperti pabrikan tetap akan dijual dan akan berkarya lagi.

Baca Juga: Keren Beli Pelek RCB Racing Boy Dapat Cakram Cakep Berlaku Dimana Saja

Bagi yang berminat silakan kontak Robby di 085890534799.

Penulis : Aong
Editor : Aong


KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

TERPOPULER

Tag Popular