Cara kerjanya, putaran mesin akan dideteksi oleh CDI, kemudian sinyal tersebut dikirimkan ke motor servo untuk menentukan besaran katup lubang buang sesuai dengan kondisi putaran mesin.
Oleh karena itu, komponen kelistrikan menjadi hal yang harus diperhatikan agar RC Valve dapat bekerja secara optimal.
"Karena sistem kerjanya memakai banyak perangkat elektronik, perlakuannya lebih khusus. Terutama pada sistem kelistrikan. Banyak pemakai NSR 150 yang RC Valve-nya rusak, karena masalah kelistrikan yang tidak terdeteksi. Kalau sudah rusak, biaya yang dikeluarkan tidak sedikit," wanti Tommy.
Biayanya menjadi lebih mahal karena spare part yang ada di pasaran memang mulai langka.
Baca Juga: Honda NSR 150 Legenda 2-Tak Indonesia Tercanggih di Zamannya
Makanya, menjaga kondisi part agar tidak rusak lebih baik dari pada harus memperbaiki dengan ketersediaan spare part yang mulai menipis.
Source | : | GridOto.com |
Penulis | : | Mohammad Nurul Hidayah |
Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR