Karena bodi kecil sehingga praktis untuk kegiatan parkir serta terkenal sangat irit bensin.
Produksinya meningkat mulai dari 50.000 unit pada Desember 1995, 100.000 unit di awal 1997 dan 250.000 unit di 1998.
Di Indonesia pertama hadir pilihan modelnya KL versi standar, KL Plus dengan AC dan KX didukung aksesori terlengkap.
Slang dua tahun selanjutnya pada 2003 dilakukan upgrade pada tampilan luar dan dalam seperti lampu depan membulat.
Baca Juga: Cuma Seharga Honda BeAT, Muat Banyak Gak Kehujanan, Mesin Jumbo Banyak Teknologi Canggih Lainnya
Pada 2005 dilakukan penyegaran warna pada interior.
Tapi, sayang PT Astra Daihatsu Motor (ADM) menghentikan laju peredaran di Indonesia.
| Penulis | : | Fadhliansyah |
| Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR