Ini merupakan 17 detik lebih lama dari pada balapan Formula 1.
Baca Juga: Valentino Rossi Bilang MotoGP Austria Oke, Tahun Ini Lain Cerita
Perbandingannya juga sangat berbeda dalam hal persentase.
Sekitar 32% untuk sepeda motor, 16% untuk satu mobil.
Selama 28 lap balapan di Spielberg, setiap MotoGP menggunakan remnya selama lebih dari 750 detik, atau lebih dari 12 setengah menit.
Sebagian besar terjadi di belokan 1, 3, dan 4, semuanya dengan perlambatan 1,5g dan kecepatan delta lebih dari 200 km/jam.
Dari 7 titik pengereman Red Bull Ring, 3 tergolong rem keras, sedangkan 4 lainnya tergolong kesulitan sedang.
Baca Juga: Live Streaming MotoGP Austria, Ayah Jorge Lorenzo Beberkan 4 Kesalahan Marc Marquez
Untuk Formula 1 di sisi lain, 4 titik yang sama ini dianggap ringan.
Titik perlambatan paling berat untuk MotoGP adalah di tikungan keempat.
Meski sepeda motor tidak mencapai 300 km/jam saat pengereman 5,4 detik, mereka melaju 259 meter dengan kecepatan 297 km/jam sampai 83 km/jam.
Beban pada tuas 6,4 kg dan tekanan sistem 13,8 bar.
| Source | : | Paddock-GP.com |
| Penulis | : | Indra Fikri |
| Editor | : | Joni Lono Mulia |
KOMENTAR