Baca Juga: Waduh, Dua Pembalap Yamaha Masih Sulit Gunakan Holeshot Device Saat Balapan
Tapi yang pasti adalah pabrikan akan melakukan apa yang dimilikinya hingga akhir tahun.
Bahkan lebih dari itu, sampai pembekuan teknis berlaku hingga 2022.
Lin Jarvis memang mengumumkan di MotoGP Styria 2020, bahwa tidak ada permintaan yang akan dibuat ke asosiasi konstruktor MSMA.
Permasalahan ditutup.
Untuk saat ini, Fabio Quartararo lebih berjuang dengan remnya daripada dengan mesinnya, sementara Maverick Vinales mengalami masalah kopling akhir pekan lalu.
Baca Juga: Terbongkar, Quartararo Ungkap Masalah Motornya Di MotoGP Austria 2020
Mengenai mesin, kami berbicara tentang katup dan penurunan putaran mesin sebanyak 300 rpm.
After an extensive review, Yamaha have decided to withdraw their request to unseal their remaining engines ????
They'll go forward with the remaining engines in their allocation ????#AustrianGP ???? pic.twitter.com/5Z0ZV5qoGt
— MotoGP™???? (@MotoGP) August 21, 2020
| Source | : | Paddock-GP.com |
| Penulis | : | Indra Fikri |
| Editor | : | Aong |
KOMENTAR