Baca Juga: Mantul, KTM Menangan di MotoGP 2020, Berkat Program Pembinaan Pembalap
"Sekarang kami telah memperkenalkan ban baru, yang berperilaku berbeda dari yang sebelumnya."
"Jadi setiap orang harus bekerja di setiap trek untuk menemukan setingan yang tepat dan siapa pun yang berhasil, akan menang."
“Jika Anda ingat, kami beralih dari 9 pemenang pada 2016 menjadi 5 pada 2017 dan kemudian menjadi 3 pada 2018."
"Situasi telah stabil karena kami telah menggunakan ban yang sama selama 3 setengah tahun."
"Saya tidak heran beberapa pembalap sekarang merasa sedikit kesal,” jelas perwakilan Michelin.
Baca Juga: Sempat Dibilang Gila dan Setengah Pembunuh oleh Valentino Rossi, Balasan Johann Zarco Malah Begini
“Anda harus bekerja di setiap trek, Anda tidak dapat menemukan pengaturan ajaib yang bisa bekerja di manapun."
"Setiap track memiliki karakteristik yang berbeda, seperti konfigurasi dan level grip yang normal."
"Siapa pun yang menemukan cara untuk membuat ban bekerja di setiap trek akan menjadi orang yang memenangkan kejuaraan, dan angkat topi kepadanya," beber Taramasso.
"Situasi ini mengingatkan saya pada tahun 2016,” simpulnya yang tidak menunjukkan absennya Marc Marquez sebagai alasan utama ketatnya pertarungan tahun ini.
Source | : | Paddock-GP.com |
Penulis | : | Indra Fikri |
Editor | : | Aong |
KOMENTAR