MOTOR Plus-online.com - Ini alasan pembalap tim Mission Winnow Ducati, Andrea Dovizioso mengganti julukannya dari 'Undaunted' (Pemberani) menjadi 'Unemployed' (Pengangguran).
Andrea Dovizioso mengatakan di akhir tesnya di Misano bahwa dia telah menemukan sesuatu di Ducati-nya yang akan membuatnya menjadi pemimpin klasemen sementara yang layak.
Jika demikian, dia telah menyembunyikan elemen berharga ini karena itu hampir tidak mengesankan di MotoGP Emilia Romagna 2020.
Dovi akan melakukan start dari posisi kesepuluh hari ini, sementara di grid start terdiri dari orang-orang yang marah yang akan sulit untuk dilewati.
Butuh lebih banyak usaha untuk merusak moral siapa pun yang meninggalkan Ducati di akhir tahun ini.
Baca Juga: Gak Nyangka, Juara MotoGP Austria 2020 Jago Ngelawak, Ini Buktinya
Baca Juga: Terungkap! Andrea Dovizioso Blak-blakan Soal Performa Jeblok Kualifikasi MotoGP Musim Ini
Tepatnya, mari kita bicara tentang kombinasi ini, di mana penyebutan 'Pengangguran' bisa muncul.
"Saya menerima taruhan dengan teman-teman saya, jika saya memimpin kejuaraan setelah Misano 1, saya harus mengganti nama julukannya."
"Saya tidak berpikir saya bisa menjadi yang pertama dan saya tidak melakukan apa pun untuk pantas mendapatkannya, kemudian Quartararo jatuh dan saya akhirnya memimpin kejuaraan dunia."
"Mereka memaksa saya untuk mengganti nama saya dan kami melakukannya dengan nada yang menyenangkan dan santai,” sebut Dovi.
Dia mengambil kesempatan untuk meluncur pada pandangan 2021-nya.
“Saya memiliki beberapa kemungkinan terbuka, tetapi ini bukan waktunya untuk membicarakannya."
"Saya hanya dapat mengatakan bahwa ada solusi yang hanya membawa Anda ke peran penguji, tetapi solusi lain yang juga memberi Anda perspektif lain untuk masa depan,” ungkap Dovi.
"Sementara itu, kami harus melakukan Misano 2. Dan itu belum tentu terlihat bagus.“
"Melalui Q1 tidak terlalu membebani stres."
"Pada akhirnya, ini adalah sebuah keuntungan, Anda memiliki kecepatan lebih, Anda memiliki lebih banyak momentum."
Baca Juga: Baru Ngeh, Pembalap Ducati Ini Gak Tampil Pol di Tes MotoGP 2020 Misano, Ternyata Ini Alasannya
"Memang benar Anda memiliki satu ban lebih sedikit, tetapi ada lebih banyak kecepatan dan itu adalah keuntungan."
"Adapun untuk melaju kencang pada ban jenis ini, sama sekali tidak naluriah."
"Anda harus mengemudi dengan cara yang sangat berbeda dari tiga tahun terakhir, yang merupakan cara yang berhasil,” sebut Dovi.
“Kami menggunakan sepeda motor yang sangat berbeda dibandingkan tiga tahun terakhir."
"Dulu kami bekerja dengan cara menggunakan lebih banyak bagian depan karena ada sedikit grip di belakang, sedangkan sekarang ada banyak grip,” tutupnya.
| Source | : | Paddock-GP.com |
| Penulis | : | Indra Fikri |
| Editor | : | Indra GT |
KOMENTAR