MOTOR Plus-Online.com - Kuy intip nenek moyangnya, Suzuki Satria memang sudah terkenal sejak lama.
Sebab, motor ini identik dengan performanya yang aduhay berkat mesin yang tergolong istimewa.
Kapasitas mesin 150-an cc yang berkonfigurasi DOHC plus pendingin oli membuatnya menjadi pembeda di tengah kepouleran mesin berpendingin udara.
Namun rupanya ketenaran dari motor 'ayam jago' tersebut tak bisa lepas dari kehadiran sang nenek moyang, Suzuki RC Sprinter.
Baca Juga: Intip Nih Suzuki Intruder 150, Motor Ala Harley Davidson yang Harganya Bikin Kantong Menjerit
Di tengah dominannya motor bebek kala itu, motor ini menjadi salah satu pembeda di industri roda dua di tanah air.
Walaupun bagian tengah ke belakang motor ini tak beda jauh dari motor bebek kebanyakan, namun perbedaan signifikan berada di area muka alias bagian depan.
Suzuki Sprinter mennggunakan setang jepit dengan lampu kotak yang khas motor sport.
| Source | : | |
| Penulis | : | Erwan Hartawan |
| Editor | : | Joni Lono Mulia |
KOMENTAR