Baca Juga: Harga Vespa Primavera Sean Wotherspoon Sentuh Rp 150 Juta, Begini Kata Piaggio Indonesia
"Biar enggak nanggung ganti-ganti lagi gitu, soalnya belajar dari mobil, pas beli yang nanggung kena racun yang lebih," tambah Ronny.
"Jadi di motor langsung yang wow aja, hahahaa…" serunya.
Perhedonan dimulai dari area kaki-kaki, pelek Maru’s yang punya harga di atas Rp 25 juta dipasang, dibalut Maxxis MA-R1 soft compound 120/70-12 dan 130/70-12.
Sokbreker pakai Shark Factory X2e asal Taiwan, yang bisa diatur compression dan rebound secara elektrik menggunakan remot, harganya di atas Rp 20 juta.
Baca Juga: Akhirnya Bisa Tidur Nyenyak, Ini Warna Vespa Primavera Sean Wotherspoon di STNK
"Tadinya bingung mau Ohlins custom atau Shark Factory," kata Ruud Ariesto, owner Boss Vespa.
"Akhirnya pilih Shark yang fiturnya lebih canggih," sambungnya.
Yang tidak kalah mahal sektor pengereman, bukan hanya rem belakang diubah jadi cakram.
Lihat aja bro kedua cakramnya, pakai Tony Scooter Vietnam ukuran 220 mm.
Source | : | Tabloid OTOMOTIF |
Penulis | : | Fariz Ibrahim |
Editor | : | Aong |
KOMENTAR