Baru pada 2003 Suzuki Karimun dibagi menjadi dua tipe, yaitu DX dan GX.
Baca Juga: Wuih SYM Rilis Motor Baru Pesaing Yamaha MX King, Harganya Setara NMAX Baru, Begini Fitur Canggihnya
Suzuki Karimun GX sebagai tipe termahal ini eksteriornya dibekali roof rail, fog lamps, gril krom, pelek palang 5, dan wiper belakang.
Sementara kalau di interior bedanya tipe GX dibekali jam digital, laci di bawah penumpang depan, dan kantung di panel pintu depan.
Suzuki Karimun Kotak ini menjalani dua kali penyegaran selama dijual Indonesia, yaitu pada 2001 dan 2004.
Suzuki Karimun Kotak mengakhiri tugasnya di Indonesia pada 2006.
SEJARAH SUZUKI KARIMUN KOTAK
Biar makin memahami Suzuki Karimun generasi pertama ini, yuk kita lihat sejarah kehidupannya di Tanah Air.
Suzuki Karimun yang akrab dipanggil "Karimun Kotak" sebenarnya pertama kali dijual di Indonesia pada Agustus-September 1998 dengan status CBU (Completely Built up) dari Jepang.
Waktu itu Suzuki Karimun CBU ini diluncurkan diam-diam oleh Indomobil Group dengan status CBU (Completely Built up) dari Jepang.
Baru pada 9 September 1999 Suzuki Karimun hasil rakitan pabrik di Tambun, Bekasi, Jawa Barat (CKD, Completely Knocked Down) diluncurkan di Indonesia.
Kalau dari laporan Tabloid Otomotif No. 20/IX 1999, kata Karimun itu berasal dari kata "Carry to the Moon" yang kalau diterjemahkan ke dalam bahasa Indonesia artinya "bawa ke bulan".
Oh ya, Suzuki Karimun yang dijual di Indonesia kalau di Jepang dikenal sebagai Suzuki Wagon R generasi pertama (CT).
Pada saat Suzuki Karimun dirilis di Indonesia, Suzuki Wagon R generasi kedua (MC) sudah resmi dijual di Jepang.
Jadi, Suzuki Karimun yang dijual di Tanah Air ini sebenarnya sudah ketinggalan satu generasi.
KOMENTAR