MOTOR Plus-online.com - Banyak bikers yang kepingin punya kendaraan bisa bawa keluarga aman dan nyaman namun biaya operasional seperti motor.
Kendaraan idaman yang bikin gak kehujanan ber-AC muat 5 orang bisa masuk tol ongkos perawatan seperti motor serta bandel dan irit.
Bisa pilih Suzuki Karimun generasi pertama yang bisa dipertimbangkan.
Suzuki Karimun generasi pertama walau sudah berusia 14-22 tahun masih cukup mudah ditemukan di sentra dan situs jual-beli mobil bekas di Indonesia.
Baca Juga: Bikin Kaget Yamaha, Motor Bebek Baru Pesaing MX King Gendong Mesin 185 Cc, Harganya Cuma Segini
Baca Juga: Curiga! Jual Yamaha NMAX 2017 Cuma 13 Jutaan di OLX, Kemarin Malah Lebih Murah
Harganya terjangkau kini pasarannya berkisar Rp 35 sampai 45 jutaan tergantung kondisi.
Harga segitu mirip Yamaha NMAX terbaru atau All New NMAX ABS Connection.
Biaya operasionalnya juga terbilang murah misalnya penggantian part fast moving masih seperti motor.
Seperti kampas rem depan dan belakang dibenderol tidak sampai Rp 200 ribu.
Baca Juga: Waspada! Ada yang Jual Yamaha NMAX Mulus Tahun 2017 Cuma Rp 12 Jutaan di OLX
Harga sokbreker belakang Karimun kotak juga seperti motor cuma Rp 350 ribu.
Respons konsumen terhadap Suzuki Karimun sangat baik, bahkan jika dibandingkan dua penerusnya (Suzuki Karimun Estilo dan Suzuki Karimun Wagon R) bisa dibilang Si Kotak ini merupakan model Karimun paling laris sekaligus legendaris.
Status ini diraih berkat mesin bandel yang hemat bahan bakar dan bentuk body body yang menyuguhkan ruang kabin lapang.
Oh ya, bentuk tubuh pula yang menyebabkan city car ini dipanggil penggemarnya dengan julukan "Karimun Kotak".
Suzuki Karimun ini dibekali mesin F10A yang sudah teruji kehebatannya di Suzuki Katana dan Suzuki Carry 1.0.
Mesin F10A memiliki 4-silinder 8 katup SOHC dengan kapasitas 970 cc yang mampu menghasilkan tenaga 55 dk dan hanya tersedia dalam pilihan transmisi manual 5-speed.
Saat pertama kali hadir hanya tersedia satu tipe dengan harga jual Rp 69.750.000 (on the road DKI Jakarta).
Baru pada 2003 Suzuki Karimun dibagi menjadi dua tipe, yaitu DX dan GX.
Baca Juga: Wuih SYM Rilis Motor Baru Pesaing Yamaha MX King, Harganya Setara NMAX Baru, Begini Fitur Canggihnya
Suzuki Karimun GX sebagai tipe termahal ini eksteriornya dibekali roof rail, fog lamps, gril krom, pelek palang 5, dan wiper belakang.
Sementara kalau di interior bedanya tipe GX dibekali jam digital, laci di bawah penumpang depan, dan kantung di panel pintu depan.
Suzuki Karimun Kotak ini menjalani dua kali penyegaran selama dijual Indonesia, yaitu pada 2001 dan 2004.
Suzuki Karimun Kotak mengakhiri tugasnya di Indonesia pada 2006.
SEJARAH SUZUKI KARIMUN KOTAK
Biar makin memahami Suzuki Karimun generasi pertama ini, yuk kita lihat sejarah kehidupannya di Tanah Air.
Suzuki Karimun yang akrab dipanggil "Karimun Kotak" sebenarnya pertama kali dijual di Indonesia pada Agustus-September 1998 dengan status CBU (Completely Built up) dari Jepang.
Waktu itu Suzuki Karimun CBU ini diluncurkan diam-diam oleh Indomobil Group dengan status CBU (Completely Built up) dari Jepang.
Baru pada 9 September 1999 Suzuki Karimun hasil rakitan pabrik di Tambun, Bekasi, Jawa Barat (CKD, Completely Knocked Down) diluncurkan di Indonesia.
Kalau dari laporan Tabloid Otomotif No. 20/IX 1999, kata Karimun itu berasal dari kata "Carry to the Moon" yang kalau diterjemahkan ke dalam bahasa Indonesia artinya "bawa ke bulan".
Oh ya, Suzuki Karimun yang dijual di Indonesia kalau di Jepang dikenal sebagai Suzuki Wagon R generasi pertama (CT).
Pada saat Suzuki Karimun dirilis di Indonesia, Suzuki Wagon R generasi kedua (MC) sudah resmi dijual di Jepang.
Jadi, Suzuki Karimun yang dijual di Tanah Air ini sebenarnya sudah ketinggalan satu generasi.
KOMENTAR