Vespa Exclusive 2 Menolak Pelan, Tampang Racing Banyak Part Hedon

Baca Juga: Replika Vespa 98 Seri 0 Tahun 1946, Vespa Terlangka dan Hampir Punah

Suspensi di Vespa Exclusive 2 milik Achu ini juga ngga main-main loh bro.

"Untuk suspensi depan itu pakai sokbreker BGM untuk Vespa PK 125, nah yang belakang pakai BGM untuk Vespa PX 150," ujar Achu.

"Nah forknya ini pakai custom fork Vespa Excel, dipotong dan dibuat lebih pendek 5cm untuk mengejar handling lebih stabil dan terlihat lebih padat," tambahnya.

Selain tampilan dan kaki-kaki, mesin Vespa Exclusive 2 milik Achu juga terkena upgrade loh!

Yuka Samudera/GridOto

Vespa Exclusive 2, bagian mesin terkena upgrade biar makin racing.

Baca Juga: Modifikasi Vespa Pakai Cakram Belakang, Ada Paket Ekonomisnya

"Kalau mesin sih ubahannya sudah pakai blok Polini 177, karburator Del Orto 24/24 tuned by DRT, full DC Igintion by SIP, COSA 2 Racing Clutch by SIP, dan ditemani knalpot Jim Lomas," jelas Achu.

DATA MODIFIKASI

- Motor/tahun: Vespa Exclusive 2 Tahun 2000
- Konsep: Retro Racing
- Bodywork: Custom Paint
- Jok: Nisa Sport Seat Corsa
- Headlamp: Original
- Signlamp: Original
- Stoplamp: Bossatta Racer
- Handgrip: Tomaselli
- Speedometer: Original
- Knalpot: Jim Lomas
- Shockbreaker: BGM PX 150
- Suspensi depan: BGM PK 125
- Kaliper: Radial BGM front Caliper with AF Parts Radial Bracket, Spiegler Modular Braided Brake Line
- Master rem: Brembo RCS 15
- Tromol: Aluminum CnC Custom Hub by +62 (Plus enam Dua)
- Cakram: Polini Floating Disc
- Ban: Maxxis R1 100/90-10
- Pelek: Pinasco Modular 2.10 (Polished)
- Mesin:
Blok Polini 177
Karburator Del Orto 24/24 tuned by DRT
Full DC Igintion by SIP
COSA 2 Racing Clutch by SIP

Yuka Samudera/GridOto

Vespa Exclusive 2 menolak tua, kena modifikasi ala retro racing!

Owner: Achu, Instagram: @achu.rgs, 0813-1502-6769