Baca Juga: Bikin Geger Grup Yamaha NMAX Ternyata Disini Menyimpan Tutup Tangki yang Aman Ketika Isi Bensin
Terutama untuk kebutuhan turing jarak jauh, di daerah yang SPBU-nya jarang tersedia.
Tangki bensin Yamaha All New Aerox 155 Connected 2020 sendiri tetap berada di tengah.
Membuat handling Yamaha All New Aerox 155 Connected 2020 tetap stabil saat menikung, karena center of gravity-nya condong ke tengah.
Selain tangki, mesin Yamaha All New Aerox 155 Connected 2020 juga berubah.
Baca Juga: Resmi Meluncur Hari Ini, Intip Pilihan Warna Keren Yamaha All New Aerox 155
Mirip seperti Yamaha NMAX terbaru, Yamaha All New Aerox 155 Connected 2020 pakai mesin Total New Bluecore 155 cc.
Tenaganya naik jadi 15,15 dk / 8.000 rpm, kalau Aerox 155 sebelumnya tenaganya 14,75 dk / 8.000 rpm.
Ini berkat perubahan di banyak sektor, mulai dari kompresi yang naik, jenis piston serta klep yang lebih besar.
Tinggal ditunggu saja nanti tesnya, apakah Yamaha All New Aerox 155 Connected 2020 lebih irit dibanding versi lama.
| Penulis | : | Reyhan Firdaus |
| Editor | : | Ahmad Ridho |
/photo/2020/11/02/2462818510.jpg)
KOMENTAR