Baca Juga: Crazy Rich Surabaya Unboxing Honda CBR1000RR-R Fireblade SP Seharga Rp 1,1 Miliar
Untuk pengetesan pertama dilakukan pada tahun 2011 oleh Marco Simoncelli sendiri dalam sesi tes privat.
Setahun kemudian, motor ini dipakai oleh Michelle Pirro dalam pengetesan di Sirkuit Vallelunga, Italia.
Terakhir, Stefan Bradl juga menggunakan CBR1000RR tersebut pada sesi tes di Sirkuit Jerez, Spanyol tahun 2014.
Gresini Racing sendiri sudah melakukan penyesuaian pada motor ini agar performanya lebih maksimal.
Tidak dijelaskan soal spesifikasi detailnya, tapi yang pasti sudah tahu dong kalau performa CBR1000RR versi standarnya saja sudah gahar.
Melansir dari motorcyclespecs.co.za, Honda CBR1000RR model year 2011 versi standar dibekali mesin 998 cc 4-silinder DOHC.
Diklaim punya tenaga 175,6 dk di 12.000 rpm dengan torsi puncak 115 Nm di 8.500 rpm.
Honda CBR1000RR bekas Marco Simoncelli ini dijual oleh showroom mobil dan motor klasik Route da Sogno dari Italia.
| Source | : | GridOto.com,Motorcyclespecs.co.za,Routedasogno.com |
| Penulis | : | Naufal Nur Aziz Effendi |
| Editor | : | Indra GT |
KOMENTAR