Namun hal ini hal tersebut langsung dibantah Chairman Kymco, Allen Ko
Ia menjelaskan pembuatan RevoNEX di Eropa karena di sanalah target pasar motor ini.
Menurutnya biaya akan lebih rendah jika dilakukan ditempat yang akan di jual oleh KYMCO.
Selain itu akan lebih mudah mengirimkan baterai besal di dalam Uni Eropa, karena peraturan keselamatan tambahan seputar pengiriman batrai.
Selain RevoNEX, KYMCO juha bagai memproduksi masal beberapa model baru seperti F9, KRV, DT X360, dan CV3.
Tentu tak heran jika ini alasan KYMCO bakal memproduksi motor listrik di Eropa.
Dorongan Kymco ke Eropa masuk akal karena motor berkapasitas kecil dan bertenaga listrik lebih populer di Eropa daripada di AS atau Asia.
Source | : | Rideapart |
Penulis | : | Erwan Hartawan |
Editor | : | Aong |
KOMENTAR