Baca Juga: Suzuki GSX R-150 Tampil Menawan, Modifikasi ala Moge BMW HP4, Headlampnya Gak Tahan Bro
Namun, untuk menyaingi motor mungil Honda Monkey, Suzuki merilis GSX-R50.
Suzuki GSX-R50 pertama kali dirilis tahun 1986 silam untuk melawan Honda Monkey yang saat itu mendominasi segmen mini bike.
Mengutip dari Silodrome, Suzuki GSX-R50 hadir dalam pendekatan yang berbeda dari Honda Monkey yang desainnya dibuat seperti motor trail kecil.
Kalau pada mini bike yang dijuluki 'Mini Gixxer' ini, didesain sebagai replika atau versi kecilnya dari sportbike GSX-R Series.
Baca Juga: Body Langsing! BMW R100 Jadi Bobber Cafe Pakai Spare Part GSX-R Jadi Tambah Sangar
Bisa dilihat nih kalau GSX-R50 dilengkapi dengan fairing bermodel sporty serta knalpot berukuran besar ala motor sport jadul.
Biar kesan sportbike-nya makin kental, bagian sasis mengaplikasikan model twin spar, lalu pakai setang clip-on, sampai penggunaan monoshock untuk suspensi belakangnya.
Untuk spesifikasi, Suzuki GSX-R50 dibekali dengan mesin 49 cc silinder tunggal berpendingin udara.
Tenaganya cuma sebesar 5,2 dk di 7.000 rpm dengan torsi 5,5 Nm di 6.000 rpm.
| Source | : | GridOto.com,silodrome.com |
| Penulis | : | Naufal Nur Aziz Effendi |
| Editor | : | Aong |
KOMENTAR