MOTOR Plus-Online.com - Begini detail modifikasi pasang suspensi depan Suzuki GSX-R600 ke Honda CBR250RR.
Ada beberapa yang unik di modifikasi motor Honda CBR250RR garapan 902 Garage, workshop asal Bekasi.
Salah satunya ada di area suspensi depan yang terlihat lebih kekar dibanding suspensi bawaan Honda CBR250RR.
Ternyata, suspensi depan bawaan di motor ini sudah diganti dengan Suzuki GSX-R600, moge legendaris dari pabrikan Suzuki.
Baca Juga: Modifikasi Honda CBR250RR Jadi Kekar dan Mewah Comot Part Motor Gede
Baca Juga: Honda CBR250RR 2021 Resmi Meluncur di Thailand, Harganya Bikin Melongo
Suspensi depan Honda CBR250RR ini pakai kepunyaan Suzuki GSX-R600.
"Mas Tama sebagai pemilik memang kepengen motor gede, nah kebetulan punya CBR250RR ini akhirnya dirombak biar keluar moge look-nya," buka Yusa.
"Salah satu triknya adalah mengganti keseluruhan unit suspensi depan dengan upside down copotan Suzuki GSX-R600," lanjut punggawa 902 Garage ini.
Suspensi ini dipilih karena kebetulan punya brand yang sama yaitu Showa dan cocok dipasang ke Honda juga.
Memilih suspensi copotan GSX-R600 ini bukan tanpa alasan brother.
Baca Juga: Wow! Honda Luncurkan All New CBR600RR 2021, Bermesin 4 Silinder Harganya Bikin Penasaran
"Sudah ada dudukan kaliper rem di kiri dan kanan, jadi gampang kalau pengen jadiin double disc brake di pelek depan," tukas Yusa.
Memasok limbah moge seperti ini ke motor yang dimensinya berbeda sudah pasti butuh beberapa penyesuaian.
Menurut Yusa, yang pertama itu as komstir harus disesuaikan dengan rumah komstir Honda CBR250RR ini sendiri.
Meski segitiga di upside down ini tidak terlalu lebar, tetap harus ganti setang clip on yang agak lebih tinggi biar enggak mentok dasbor setang.
"Nah setelah itu bushing rodanya juga disesuaikan agar pelek aftermarket ukuran 3,5 inci ini bisa terpasang," tambah Yusa.
Suspensi upside down Suzuki GSX-R600 ini sudah tersedia dudukan kaliper kiri dan kanan.
Asyiknya lagi, sudah include kaliper Brembo 4 piston bawaan dari Suzuki GSX-R600 langsung brother!
"Yang kita ganti cuma piringan cakramnya, sekarang pakai Delkevic floating kiri dan kanan, jadi makin gagah," ucap Yusa.
Baca Juga: Bocoran Honda CBR 150R 2021, Suspensi Upside Down Ala CBR250RR
902 GARAGE, Instagram: @gado2_tapak_lebar, Jl. Rw. Bebek No.45, RT.002/RW.011, Baru City, Bekasi Barat, 085692139629
| Penulis | : | Yuka Samudera |
| Editor | : | Fadhliansyah |
KOMENTAR