Baca Juga: Mantul, Pembalap Indonesia Galang Hendra Masih Balap WorldSSP 2021
Tak ketinggalan dengan tempat intercooler dan ukurannya yang juga kompak secara keseluruhan.
Ini menjelaskan penempatan radiator di bagian depan mesin, yang merupakan lokasi yang sangat tidak biasa.
Untuk mencapai keinginan tersebut, Pabrikan asal Jepang telah memastikan bahwa radiatornya dibuat rapi dan tidak terlalu lebar.
Di atas radiator terdapat turbocharger dengan intercooler ditempatkan lebih tinggi kira-kira di mana broget mudah menemukan radiator.
Baca Juga: Gabung Yamaha, Cal Crutchlow Kok Dukung Pembalap Ducati Di MotoGP 2021
Yamaha juga telah menggunakan intake manifold dan sistem pembuangan yang sangat baik.
Berdasarkan pengajuan paten, tampaknya Yamaha memiliki mesin yang cukup lengkap.
Namun, belum ada konfirmasi apa pun terkait apakah proyek ini akan berubah menjadi model produksi atau tidak.
Produsen motor telah menerapkan sejumlah besar perubahan pada kendaraan untuk membuat mereka mematuhi norma emisi Euro5 yang lebih ketat.
Source | : | Indianautosblog.com |
Penulis | : | Erwan Hartawan |
Editor | : | Aong |
KOMENTAR