"Dibalut ban Michelin 140/70-17 di depan, dan Battlax S21R ukuran 180/55-17 untuk kaki belakang. Efeknya kaki-kaki terlihat lebih gambot," tambahnya.
Tidak lupa swing arm aftermarket RD Racing dipilih agar ban berukuran 180 bisa dilahap sempurna di bagian belakang.
Demi menggendong kaki-kaki yang sudah gambot dan lebar, ternyata sektor mesin juga diupgrade.
"Mesin sudah upgrade oversize 100, porting polish, ganti CDI pakai BRT Hyperband, lalu karbu diganti PE28," katanya.
Baca Juga: Modifikasi Yamaha MT-25 Jadi Scrambler, Simpel Pas Buat Harian
Baca Juga: Gokil, Modifikasi Bebek Sultan Honda Super Cub Tampang Gahar!
"Plus ada mapping magnet dan noken as custom sebagai penyempurna," lanjut Adip.
Pemakaian crashbar custom yang diberi kelir emas dan melindungi area mesin semakin menambah kesan kekar di motor ini.
Enggak lupa knalpot custom full stainless biar bisa ngeblarr ketika riding brother.
Sisanya jok custom, stoplamp dan lampu sein aftermarket, frame slider, spion aftermarket terpasang di motor ini.
Setang custom handmade pun turut terpasang di motor yang terlihat lumayan jangkung ini.
| Penulis | : | Yuka Samudera |
| Editor | : | Aong |
KOMENTAR