Terutama meningkatkan performa mesinnya, agar bejaban diajak turing bareng sport 250 cc sekalipun.
Dimulai dari bore up mesin, menjadi 350 cc seperti Kymco Downtown pasar luar negeri.
Wahyu mencari paket bore up aftermarket, yang didatangkan langsung dari Taiwan, negara asal Kymco.
Diameter pistonnya 78,5 mm, lebih besar dibanding bawaan Downtown 250i yang diameternya 66 mm.
Makanya dengan bore x stroke 78,5 x 72 mm, mesinnya bengkak jadi 348,3 cc.
Baca Juga: Siapin HP dan KTP Bantuan Rp 3,55 Juta Bakal Ditransfer Lagi Nih
Mesin lebih besar, injektor bensin juga diganti Keihin 12 hole agar debit bensin lebih deras.
ECU sebagai kontrol mesin juga diganti punya Kymco Xciting 300.
Penulis | : | Reyhan Firdaus |
Editor | : | Aong |
KOMENTAR