Namun fitur dari moge dan motor balap ini, bikin rider lebih pede saat downshift terutama di jalanan licin seperti hujan.
Assist & slipper clutch, juga bikin handle kopling transmisi 6-percepatannya lebih enteng tepatnya 15 persen.
Lantas, bagaimana dengan karakter mesinnya yang disebut PT AHM disempurnakan?
Baca Juga: Perbedaan Mesin All New Honda CBR150R 2021 Dibanding Yang Lama
Mesinnya tetap 149,16 cc, 4-klep DOHC pendingin cairan, dan punya diameter x langkah 57,3 x 57,8 mm.
Tenaganya 16,86 dk / 9.000 rpm, dan torsi 14,4 Nm / 7.000 rpm
Karakternya masih square, jadi masih enteng di putaran bawah sampai tengah.
Atasnya di putaran atas tidak sengacir motor overbore, namun PT AHM punya alasan mengapa masih mempertahankan mesin square.
Baca Juga: Bahas Ulang Yuk Arti Over Stroke, Over Bore dan Square di Mesin
"Kita melihat kebutuhan konsumen pengguna CB150R sampai CBR150R, yang masih nyaman dengan mesin lama," jelas Thomas Wijaya, Direktur Pemasaran PT AHM.
Mesin square dianggap PT AHM lebih cocok buat pengguna dalam kota, yang butuh akselerasi ringan.
Penyempurnaan mesin ini oleh PT AHM, ada di bagian knalpot serta filter udaranya.
Ini demi mesin lebih ringan mengail tenaga, terutama di putaran bawah sampai tengah.
Baca Juga: Motor Baru Honda CBR150R 2021 Punya 2 Tipe, Ada Warna MotoGP Edition
Kalau dirasakan tester Motorplus sih, pengaruhnya tidak terlalu signifikan dibanding Honda CBR150R lama.
Apalagi bobot kosong motornya naik, dimana Honda CBR150R 2021 lebih berat 2 kg dibanding model sebelumnya.
Namun saat dites secara singkat, handlingnya masih oke lah buat selap-selip, dan sokbreker belakangnya lumayan empuk.
Dan kombinasi mesin square yang responsif, riding position yang tidak terlalu racy serta assist & slipper clutch punya tujuan jelas.
Baca Juga: Harga Motor Baru All New Honda CBR150R, Cuma Beda Ratusan Ribu
Yup, dibanding kompetitornya, Honda CBR150R 2021 lebih cocok buat rider yang baru awal-awal naik sport fairing.
Motornya ramah buat rider pendek, mesinnya responsif di kecepatan rendah, dan posisinya tidak terlalu pegal saat riding.
Desainnya sendiri makin gagah, karena mirip Honda CBR250R terutama di area depannya.
Tinggal ditunggu saja nih, hasil tes lebih lengkap dan komparasi dibanding kompetitornya seperti Yamaha R15 atau Suzuki GSX-R150.
All New Honda CBR150R 2021, dijual dengan harga mulai Rp 35,9 juta OTR Jakarta, untuk varian non ABS.
| Penulis | : | Reyhan Firdaus |
| Editor | : | Indra GT |
/photo/2021/01/14/1293108612.png)
/photo/2021/01/14/2674853510.png)
KOMENTAR