Ergonomi di motor ini juga sudah direvisi demi mengoptimalkan rasio power-to-weight-nya.
Rangka sasis utamanya diklaim lebih ringan 17 persen dan memiliki fitur pusat gravitasi yang lebih rendah dan lebih maju.
Mesin di motor ini juga lebih kompak dan lebih ringan 6 kilogram dibanding versi sebelumnya.
Triumph mengganti aki basah dengan komponen baterai Lithium-ion yang 60 persen lebih ringan.
Baca Juga: Muncul Teaser Motor Triumph Speed Triple 1200 RS 2021, Siap Meluncur 26 Januari!
Bagian lain juga dibuat lebih ringan, seperti poros belakang, cush drive, slip and assist clutch, dan sistem pendinginnya.
Semua inovasi ini membuat Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 lebih ringan 9 kilogram dengan total berat basah 198 kilogram!
Tangki bahan bakar juga direvisi oleh Triumph, sekarang terlihat lebih ramping dan sempit.
Setang bawaan motor ini pun berubah sedikit lebih besar agar riding position pengendara lebih nyaman.
Source | : | Rideapart.com,Triumph |
Penulis | : | Yuka Samudera |
Editor | : | Indra GT |
KOMENTAR