Nostalgia, Awal Mula Masuknya Honda Tena 110 Balap Underbone 2-tak

Indra Fikri - Rabu, 10 Februari 2021 | 15:50 WIB
Dok. M+
Nostalgia, awal mula masuknya Honda Tenna 110 yang digunakan pada balap road race underbone 2-tak di Indonesia.

Baca Juga: Ingat Tragedi Road Race di Solo Tahun 1999? Panitia Jadi Korban

Posisi mesin demikian, wajib buat negara tetangga.

Cuma, fokusnya pada 125 cc.

Contoh, Nova 125 Dash yang tak lain varian dari Tena, di kubu Yamaha ada JR-120 yang dikawal 125 Z, lalu Suzuki Stinger 120 atau Akira, disusul Kawasaki Leo 120.

Sedang penantang Tenna di kelas 110, cuma RG-Sports asal Malaysia, yang mesinnya sama-sama 'ngacang'.

Baca Juga: Nostalgia, 4 Pembalap Wanita Penakluk Underbone 2-Tak Tahun '90-an

Di arena FIM Asia Road Racing Championship (ARRC), Tena dan RG-Sports adalah musuh bebuyutan.

Dengan konfigurasi mesin berdiri, campuran udara dan bahan bakar singkat ke dapur pacu.

Congor karburator berhadapan langsung dengan ruang kruk as (crankcase).

Pengantar bahan bakar, tak butuh intake manifold alias leher angsa panjang meliuk.

Penulis : Indra Fikri
Editor : Indra GT


KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

TERPOPULER

Tag Popular