Baca Juga: Speedometer Honda PCX 160 2021 Belum Bisa Koneksi HP, Ini Alasannya
Mundur ke belakang, jok diganti covernya dengan aksesoris resmi yang garis-garisnya lebih tegas.
Lalu agar kesan sport-nya menyeruak, dipakai single seat cover yang dicat sewarna body.
Area kaki-kaki juga di-upgrade, mulai dari pelek, sokbreker sampai pengereman.
Pelek Honda PCX 160 yang belang ukurannya juga dicat, dengan warna gunmetal gold.
Baca Juga: Harga Honda PCX 160 2021 ABS Beda Rp 3,6 Juta, Ini Bedanya Dengan CBS
Bannya diganti FDR Sport Zevo, dengan ukuran naik 1 step jadi 120/70 depan, dan 140/60 di belakang.
Suspensi depan diganti upside down aftermarket, dengan warna tabung emas.
Lalu kaliper cakram depan diganti RCB, serta penggantian selang rem jadi braided lines alias anyaman baja.
Sokbreker belakang juga diganti Ohlins yang dilengkapi tabung reservoir, sporty banget nih.
Baca Juga: Pelek Honda PCX 160 2021 Ukurannya Belang, Motor Jadi Lebih Nyaman
Lanjut ke area kemudi, setang diganti model clip-on yang lebih rendah dan menekuk ke dalam.
Master rem diganti RCB, lalu handle grip diganti Rizoma serta spion model bar-end.
Untuk mesin eSP+, R-Autoworks cukup mengganti knalpot dengan model lebih pendek dan dliapis karbon.
Ubahan lain dari Honda PCX 160 2021 ini, bisa brother simak videonya DI SINI.
Source | : | Youtube Motor Plus Modif |
Penulis | : | Reyhan Firdaus |
Editor | : | Aong |
KOMENTAR