MOTOR Plus-online.com - Modifikasi Yamaha MT-25 jadi motor scrambler, biayanya mulai segini.
Yamaha MT-25, lagi jadi favorit para builder motor custom di Indonesia.
Muncul tahun 2015, saudara Yamaha R25 ini punya basis menarik buat jadi beragam aliran motor custom.
Karena basisnya motor naked, Yamaha MT-25 punya banderol lebih murah dibanding sport fairing.
Baca Juga: Keren Nih, Gambar Desain Motor Yamaha MT-25 Tracer, Sport Touring Banget!
Baca Juga: Wow, Yamaha MT-25 Punya 2 Warna Baru, Makin Agresif Nih Brother
Kalau brother pantau marketplace, harga seken Yamaha MT-25 mulai dari Rp 27 jutaan sampai 35 jutaan.
Mesinnya juga sudah paralel twin, dan cocok jadi motor custom terutama scrambler.
Salah satu contohnya, adalah Yamaha MT-25 scrambler garapan D Garage Custom yang berlokasi di Bekasi, Jawa Barat.
"Kami sedang ada garapan scrambler basic Yamaha MT-25 keluaran tahun 2016," buka Abdul Rukyat, owner D Garage Custom.
Baca Juga: Modifikasi Yamaha MT-25 Jadi Scrambler, Simpel Pas Buat Harian
Abdul mengaku, kalau Yamaha MT-25 ini punya waktu pembangunan yang tidak sebentar.
"Pengerjaan motor ini kurang lebih lima bulan. Karena rangka bagian tangki MT-25 cukup unik dengan model 'memeluk', jadi ada tantangan tersendiri," terang Abdul.
Pria yang juga berprofesi sebagai dosen ini juga menyebut, kalau ada tantangan di mesin Yamaha MT-25.
Dibanding mesin karburator, Yamah MT-25 yang pakai mesin injeksi harus rapih dan telaten dalam menaruh komponennya.
Baca Juga: Segini Biaya Pasang Upside Down Aftermarket di Yamaha MT-25, Jadi Lebih Kekar dari Versi Barunya!
Agar tampilannya padat, D Garage Custom mengupgrade kaki-kakinya dengan part paten.
Mulai dari suspensi USD dari NUI, sampai pelek V-Rossi ring 17 yang dibalut ban Shinko Big Block.
Lampu ganti Daymaker model bulat, yang serasi dengan tangki dan bodi custom galvanis 1,2 mm.
"Untuk biaya custom MT-25 bergaya scrambler ini berkisar antara Rp 25 hingga 30 juta," pungkasnya.
Wah, menarik banget nih MT-25 jadi scrambler, bisa salah sebut jadi Yamaha XSR250!
Data Modifikasi :
Ban depan : Shinko Big Block 130-17
Ban belakang : Shinko Big Block 150-17
Headlamp : Daymaker impor model halo ring 5,75 inci
Sokbreker depan : Upside Down NUI
Sepatbor : Custom plat galvanis 1,2 mm
Bodi samping : Custom plat galvanis 1,2 mm
Tangki : Custom plat galvanis 1,2 mm
Knalpot : Custom stainless
Stop lamp : LED aftermarket
Handgrip : B-Rock
Kabel rem : Scarlet
Pelek depan : V Rossi 300-17
Pelek belakang : V Rossi 450-17
Jari-jari : TDR hitam
Tromol belakang : Orisinal custom
Tromol depan : Yamaha Scorpio
Piringan depan : PSM
Cat : Oven jenis PU
Pernis : Sikkens
| Source | : | GridOto.com |
| Penulis | : | Reyhan Firdaus |
| Editor | : | Aong |
KOMENTAR