Baru Dilaunching, Honda PCX 160 Mendadak Turun Mesin, Kok Bisa Sih?

Galih Setiadi,Antonius Yuliyanto - Sabtu, 20 Februari 2021 | 14:15 WIB
Facebook.com/Sena Ponda
Motor baru Honda PCX 160 milik Sena Ponda mendadak turun mesin.

MOTOR Plus-online.com - Kelihatan masih kinclong Honda PCX 160 baru tiba-tiba turun mesin, waduh ada apa nih?

Motor baru Honda PCX 160 belum lama dilaunching di Indonesia, tepatnya Jumat (5/2/2021).

Honda PCX 160 memakai mesin baru eSP+ berkapasitas 156,9 cc SOHC berpendingin cairan.

Belum lama dilaunching, ada Honda PCX 160 yang malah turun mesin.

Baca Juga: Honda PCX 160 Dilaunching, Harganya Cuma Selisih Segini Sama PCX 150

Baca Juga: Honda PCX 160 Indonesia Lebih Murah Dari Versi Jepang, Ini Alasannya

Kejadiannya dialami Honda PCX 160 berkelir Matte Gray ini.

Rupanya pemiliknya adalah pecinta motor asal Depok, Sena Ponda.

Istimewa
All New Honda PCX 160 Sena Ponda

Dirinya membenarkan Honda PCX 160 itu sudah turun mesin.

Namun bukan gara-gara ada masalah teknis atau kendala lainnya.

Baca Juga: Honda PCX 160 2021 Lebih Lincah, Pengaruh Rangka dan Ban Lebih Besar

Ternyata, Honda PCX 160 miliknya mau dioprek mesinnya alias oprek mesin.

"Ini motor buat istri, dia selalu kurang puas kalau kondisi standar, jadi langsung dioprek," bilangnya dikutip dari Otomotifnet.com.

Pria yang doyan oprek mesin ini memang sudah merencanakan upgrade mesin Honda PCX 160 itu.

Menurutnya paling dekat adalah pasang piston berukuran 63 mm, menggantikan aslinya yang berdiameter 60 mm.

Istimewa
Piston bawaan All New Honda PCX 160 akan diganti ukuran 63 mm

Baca Juga: Bikin Penasaran, CVT Honda PCX 160 Akan Gredek Seperti PCX 150?

"Kalau mempertahankan liner asli dan konsen dengan durabilitas maksimal 63 mm," beber pria asal Depok, Jawa Barat itu.

"kalau ganti boring bisa sampai 67 mm," lanjutnya.

Dengan piston baru dan stroke standar 55,5 mm, maka kapasitas mesin naik jadi 172,9 atau 173 cc.

Bukan hanya bagian silinder yang rencananya dimodifikasi, kepala silinder pun juga tak dibiarkan standar.

Baca Juga: Sebelum Langka Karena Stop Produksi Buruan Beli Honda PCX 150

Soal ukuran, Sena ingin memakai klep 22-19 mm.

Kalau klep standar Honda PCX 160 kombinasi 20-17 mm, 20 mm klep masuk dan 17 mm klep buang.

Malah tak sampai di situ, menurutnya injektor pun ada rencana diganti menyesuaikan kebutuhan bakan bakar yang lebih banyak.

Kira-kira jadi naik berapa cc, dan tenaganya segahar apa sih?

Semoga prosesnya cepat selesai, biar bikers enggak penasaran nunggunya, hehehe...

Source : Otomotifnet.com
Penulis : Galih Setiadi
Editor : Ahmad Ridho


KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

TERPOPULER

Tag Popular