Kelar mengurusi rangka, lanjut ke bagian bodyworks yang bakal menjadi bodi baru di GSX-S150 ini.
Semua pengerjaan bodyworks custom menggunakan bahan material plat galvanis 1,2 mm.
Warna hitam dipilih ke motor custom ini biar kesan maskulin dan gagah juga keluar.
Yang unik ada di bagian tangki, ternyata spidometer bawaan masih dipertahankan, namun tertanam di tangki.
"Triknya simple sih, coak tangki dan sama pindah dudukan saja. Kabel-kabel sensor juga tetap kita buat aktif dan berfungsi semua," ujar Apriansyah.
Selesai bagian tampilan bodi, lanjut ke kaki-kaki nih brother.
Pelek aftermarket berukuran 2.50 x 17 di depan dan 3.50 x 17 di belakang bikin motor ini terkesan gambot.
Apalagi ditambah penggunaan ban Zeneos ukuran 120/80 dan 150/70, bikin motor custom ini tetap terlihat sporty!
| Penulis | : | Yuka Samudera |
| Editor | : | Aong |
KOMENTAR