Ninja ZX-10R 2021 ini telah meningkatkan aerodinamika di bentu bodinya brother.
Terdapat pula winglet yang terintegrasi ke dalam struktur penutup mesin.
Penggunaan winglet ini menghasilkan tambahan down force yang kira-kira 17% lebih tinggi daripada model sebelumnya.
Puncak jok belakang juga dibuat untuk menciptakan area low-pressure di belakang pengendara.
Baca Juga: Kawasaki Ninja ZX-25R Airbrush Valentino Rossi, Siapkan Biaya Segini
Hal ini untuk mencegah terjadinya hambatan udara ketika sering bermanuver.
Instrumen digitalnya sudah menggunakan TFT full color, terdapat pula konektivitas ke smartphone melalui aplikasi RIDEOLOGY.
Terdapat beragam fitur dan teknologi baru di Ninja ZX-10R 2021 ini.
Seperti S-KTRC (Sport-Kawasaki Traction control), KLCM (Kawasaki Launch Control Mode)
KCMF (Kawasaki Cornering Management Function), dan Power Modes.
| Source | : | Indianautosblog.com |
| Penulis | : | Yuka Samudera |
| Editor | : | Joni Lono Mulia |
KOMENTAR