Sedangkan suspensi belakangnya dibuat khusus oleh Touratech yang bisa diatur tingkat ketinggiannya.
Bicara soal kaki-kaki, roda depan sudah berubah ukuran menjadi 21 × 3.50, dan roda belakang 18 × 6.00.
Dengan kombinasi ukuran roda seperti ini semakin mengeluarkan aura bobber di BMW R18 ini.
Bagian kemudi juga terkena sentuhan modifikasi, setangnya sekarang tampak lebih rendah dibanding bawaan.
Baca Juga: Modifikasi Royal Enfield Classic 500 Custom Bergaya Old School Bobber
Master rem beserta tuas kopling juga memakai part yang lebih simpel dan fleksibel agar lebih terlihat clean dan minimalis.
Lampu depan masih menggunakan bawaannya, hanya posisinya diubah sedikit lebih rendah.
Untuk knalpotnya, WalzWerk menggunakan knalpot SC Project yang didesain khusus dan berbahan stainless steel hitam.
Rapi banget ya brother modifikasi BMW R18 bergaya bobber karya WalzWerk Motorcycles ini!
Source | : | Bike Exif |
Penulis | : | Yuka Samudera |
Editor | : | Joni Lono Mulia |
KOMENTAR