Di sektor kelistrikan, Dennil menambahkan Ignition Amplifier Scootech untuk mendongkrak performa agar Vespa-nya lebih responsif mulai dari RPM bawah.
Di bagian Exterior Scooter VIP merepaint Cover CVT dengan warna yang ada di spakbor yaitu biru muda, dan Cover Fork dengan warna putih disamakan dengan jengger yang ada diatas spakbor dan dasi.
"Lalu dibagian cover fork black silver, cover bolt CVT black, spion black bar-end racing, dop velg red anodized, footstep racing black kami pasangkan NC Project by Boss Vespa."
"Dan di bagian belakang kami pasang Rear Rack dari Boss Vespa untuk tas," bilang Dennil.
"Lalu untuk cover kipas dan lubang tutup spion anodized kami sesuaikan warna merah dengan warna dek dari Tony Scooter by Motofixed," tambahnya.
"Semua baut baut sebanyak 1 set 40 pcs kami ganti dengan Probolt Gold Anodized Titanium Tony Scooter."
"Bar-end black, brake lever adjustable black juga dari Tony Scooter dan Handgrip kami sisipi dengan Biltwell," ungkap Dennil Sagita.
"Lalu di bagian spakbor, kami ganti dengan versi Eropa yang ada mata kucingnya warna kuning kanan dan kiri, dibagian atas stang kami pasangkan mini flyscreen racing Scootech agar tetap terlihat racing," sebutnya.
"Karena dasar bawaannya dari pabrik lampu sen belakang ini tidak LED, maka kami pasangkan LED Sen dengan DRL," tutur Dennil.
"Terakhir request dari Awkarin sendiri yang sering membawa minuman dan peralatan pribadinya, kami buatkan custom colour brand Scootech," lanjutnya.
Baca Juga: Bikin Penasaran, Kenapa Sih Vespa Modern Malah Sering Minta Jajan?
| Penulis | : | Indra Fikri |
| Editor | : | Joni Lono Mulia |
KOMENTAR