Baca Juga: Yard Built Wujudkan Yamaha XSR 155 Custom Impian, Ini Dia Hasil Modifikasinya
Di bagian depan spidometer standar tetap dipertahankan, terpasang pada braket custom dengan posisi lebih tinggi.
Setang lebar pakai lansiran Emgo, berpadu apik dengan set up windshield dan side rack.
Masih menyesuaikan tema, knalpot custom stainless steel yang terdiri dari midpipe sampai ke silencer dipasang dalam posisi menjulang ke atas.
Sedangkan header masih bawaan Suzuki Inazuma.
Baca Juga: Modifikasi Yamaha All New Aerox 155, Totalitas Bodi Penuh Carbon Fiber
Setelah memakan waktu 11 hari maka proyek ini pun beres! Ngebut banget ya!
Tapi dengan cat warna biru ternyata kurang disuka pemiliknya, sehingga akhirnya diganti jadi putih seperti sekarang.
Penggantian warna kedua ini menghabiskan waktu sekitar 7 hari.
Lucunya, setelah motor jadi, malah tidak langsung diambil oleh pemiliknya, dan masih menginap di workshop Studio Motor.
Data Modifikasi
Ban depan : Shinko Trail E-805 120/90-18
Ban belakang : Shinko Trail E-805 130/80-17
Pelek depan : TK Racing Bright 2.50x18 inci
Pelek belakang : TK Racing Bright 3.50x17 inci
Tromol depan : Yamaha Scorpio
Tromol belakang: Kawasaki KLX 150
Knalpot : Custom stainless high mount
Tangki : Galvanis 1,2 mm
Sepatbor : Galvanis 1,2 mm
Side panel : Galvanis 1,2 mm
Subframe : Pipa seamless 3/4 inci
Rak : Seamless ½ inci
Side rack : Royal Enfield Himalayan
Windshield : Royal Enfield Himalayan
Disc depan : Yamaha Scorpio
Jok : Custom
Setang : Emgo
Raiser : Yamaha Xabre
Headlamp : Royal Enfield Himalayan
Sein : Aftermarket LED
Stoplamp : Aftermarket
Jok : Custom lapis kulit sintetis
Spion : Aftermarket
Alamat: Jl. Raya Kompas No.34 Pondok Ranji, Ciputat Timur, Tangerang Selatan.
Telfon: 0812-1972-1968
Penulis: Rangga
Source | : | Otomotifnet.gridoto.com |
Penulis | : | Ardhana Adwitiya |
Editor | : | Aong |
KOMENTAR