Suspensi udara di Vescop alias Vespa Choptop Airsus ini, menggunakan tipe pneumatik.
Airsus ini diklaim tidak memakai balon, melainkan dengan sistem udara yang masuk langsung ke tabung sok.
Nah untuk kompresor, diletakkan pada dek sebelah kiri yang memang aslinya hanya tempat bagasi.
Dengan airsus ini, bikin Vespa ini bisa lebih 'mencium tanah' hingga sampai 6-7 cm loh!
Baca Juga: Modifikasi Vespa Jadi Motor Listrik di Elders Garage, Biayanya Segini
Area mesin juga dibuat menonjol, apalagi dengan beberapa part yang terpasang di Vespa ini.
Mulai dari karburator Koso PWK 28 yang tampak menonjol, dengan velocity berkelir merah.
Terpasang pula sebuah radiator custom aftermarket yang ada di tepong bagian kanan.
Yang unik, brother bisa lihat bentuk knalpotnya nih, bagian header tampak mencuat ke luar tepong, lalu kembali ke bagian bawah tepong.
Penulis | : | Yuka Samudera |
Editor | : | Indra GT |
KOMENTAR