Baca Juga: Motor Langka Kawasaki Serpico 150 Modifikasi, Pilih Kaki NSR SP
“Banyak yang salah kaprah ingin supaya tampilan pelek kinclong malah sembarang pakai obat poles, padahal kuncinya cukup rajin dibersihkan kalau kotor,” terang Stefanus dikutip dari Gridoto.
Warna hasil repaint pelek jadi rusak biasanya karena sering membiarkan motor dalam keadaan kotor.
Contohnya seperti membiarkan kotoran bekas air hujan dan genangan air menempel di motor sampai kondisinya mengering.
“Kandungan zat asam dari air hujan bersifat korosif, perlahan bisa mengikis lapisan cat repaint yang tentu enggak bisa sebaik cat pelek bawaan pabrik,” ungkapnya.
Baca Juga: Modifikasi Motor Honda Scoopy, Ubah Kaki-Kaki Pakai Pelek Unik
Kotoran tersebut pun bisa mengakibatkan warna pelek jadi berjamur dan menjadi kerak yang merusak tampilan motor.
Kalau sering diabaikan, warna cat pelek hasil repaint tersebut berisiko berubah jadi kusam, belang atau pudar.
Nah bro artinya enggak perlu perawatan khusus.
Brother hanya harus rajin membersihkan motor biar terus kinclong.
| Source | : | GridOto.com |
| Penulis | : | Muhammad Farhan |
| Editor | : | Aong |
KOMENTAR