Daya cengkram kampas ke piringan cakram akan belum semaksimal biasanya.
"Nanti kalau tiba-tiba dipaksa hard braking sementara kondisi kampas tidak terlalu sempurna tentu jarak pengereman makin jauh atau kurang pakem," wantinya.
Sebagai catatan nih brother, hal ini memang normal terjadi di tipe atau merk kampas rem apapun.
Bukan menandakan kalau kampas rem dari pabrikan tersebut berarti produknya jelek.
Baca Juga: Kemasan dan Warnanya Hampir Sama, Ini Ciri Kampas Rem Asli atau Palsu
"Belum lagi ada faktor lain misal piringan sudah tipis, ini bikin kampas makin lama adaptasinya untuk mencengkram," ujar Gunawan.
Kesimpulannya, brother harus perhatikan gaya riding kalian setelah mengganti kampas rem motor.
Kasih waktu dulu biar kampas rem bisa beradaptasi dengan piringan cakram.
Ini supaya kampas rem bisa bekerja optimal, lalu baru deh boleh bawa motor dengan kecepatan lebih tinggi.
| Source | : | GridOto.com |
| Penulis | : | Uje |
| Editor | : | Indra GT |
KOMENTAR