Motor Jangan Diajak Ngebut Setelah Pasang Kampas Rem Baru, Ini Alasannya

MOTOR Plus-Online.com - Motor jangan diajak ngebut setelah pasang kampas rem baru, ini alasannya.

Pengereman menjadi bagian yang krusial di sebuah sepeda motor brother.

Bagian ini menjadi salah satu yang terpenting, karena berhubungan dengan keselamatan.

Mayoritas motor sekarang sudah memakai rem dengan kaliper dan kampas rem yang menjepit piringan cakram.

Baca Juga: Asyik, Brembo Rilis Kampas Rem Buat Yamaha NMAX Sampai Honda BeAT

Baca Juga: Brembo Perkenalkan Teknologi Kampas Rem Motor Baru, Lebih Tahan Panas

Nah ternyata, setelah mengganti kampas rem cakram, disarankan brother untuk tidak paksa ngebut dengan motor kalian, loh kenapa?

"Sebisa mungkin kalau pakai kampas rem baru bawa motor jangan terlalu ngebut," ujar Gunawan, Engineering PT. FRD Motorsport yang memasarkan kampas rem Brembo dan Faito.

FRD Motorsport Indonesia

Ilustrasi. Kampas rem Brembo.

"Karena kampas rem juga ada masa inreyen, dia tidak langsung menempel sempurna dengan piringan cakram saat kondisinya baru," sambungnya.

Karena kampas rem masih inreyen itu, ada hubungannya dengan daya cengkram si kampas rem ini.

Daya cengkram kampas ke piringan cakram akan belum semaksimal biasanya.

"Nanti kalau tiba-tiba dipaksa hard braking sementara kondisi kampas tidak terlalu sempurna tentu jarak pengereman makin jauh atau kurang pakem," wantinya.

Sebagai catatan nih brother, hal ini memang normal terjadi di tipe atau merk kampas rem apapun.

Bukan menandakan kalau kampas rem dari pabrikan tersebut berarti produknya jelek.

FRD Motorsport Indonesia

Ilustrasi. Kampas rem Brembo.

Baca Juga: Kemasan dan Warnanya Hampir Sama, Ini Ciri Kampas Rem Asli atau Palsu

"Belum lagi ada faktor lain misal piringan sudah tipis, ini bikin kampas makin lama adaptasinya untuk mencengkram," ujar Gunawan.

Kesimpulannya, brother harus perhatikan gaya riding kalian setelah mengganti kampas rem motor.

Kasih waktu dulu biar kampas rem bisa beradaptasi dengan piringan cakram.

Ini supaya kampas rem bisa bekerja optimal, lalu baru deh boleh bawa motor dengan kecepatan lebih tinggi.

Eits tapi ingat, tetap mementingkan safety riding, plus jangan ugal-ugalan ya brother!