Bagian jok terlihat lebih lebar dibanding Honda BeAT, plus area pijakan kakinya juga tampak lebih luas.
Cluster instrumen meski masih bertipe analog, namun cukup informatif dan terlihat sporty.
Ada pengait depan dan pengait belakang yang bisa ditarik untuk membawa paket kecil.
Berbicara tentang bagasi, ruang penyimpanan di bawah jok memiliki kapasitas 14,4L.
Baca Juga: Saudara Honda BeAT Pakai Livery Repsol Honda, Dijual Cuma Rp 13 Jutaan
Mesin Honda Dio didukung oleh mesin satu silinder 109 cc, mirip seperti Honda BeAT.
Namun sayang, motor matic ini masih menggunakan sistem karburator yang dilengkapi dengan SOHC.
Tenaga maksimal yang dihasilkan sebesar 7,8 hp pada 7500 rpm dan torsi puncak 8,91 Nm pada 5000 rpm.
Honda mengklaim Dio baru bisa menghasilkan penghematan bahan bakar maksimum 58,3km/L.
| Source | : | Indianautosblog.com |
| Penulis | : | Yuka Samudera |
| Editor | : | Indra GT |
KOMENTAR