"Habis itu bikin braket kaliper belakang, bisa diputer-puter posisinya mau di atas, belakang atau bawah,” urainya.
Baca Juga: Modifikasi Motor Honda ADV 150 Pakai Monosok Mirip Honda X-ADV
Belakang sudah oke, tinggal suspensi depan diganti lebih gambot yaitu Delkevic upside down.
“Pemasangan plug and play, tapi pernya dipotong biar depannya agak pendek, jadinya agak mentok-mentok sih, hahaa…” sambung Wiryawan.
Lanjut pelek, digamit juga dari Delkevic yang tipenya jari-jari namun support ban tubeless.
“Tromolnya bagus nih karena aluminium CNC, peleknya juga lebih lebar. 3,5 inci dan 4,5 inci,” tambah pria yang workshopnya di bilangan Utan Kayu, Matraman, Jaktim ini.
Baca Juga: Intip Detail Motor Honda X-ADV 750 2021 yang Resmi Diluncurkan
Pelek Delkevic ini diameternya 14 inci depan belakang, beda dengan bawaan Honda ADV150 yang belakangnya 13 inci.
Ini bikin buritannya lebih gambot, apalagi dibalut ban Pirelli Diablo Rosso 120/70-14 dan 160/60-14 belakang.
Source | : | Otomotifnet.gridoto.com |
Penulis | : | Reyhan Firdaus |
Editor | : | Aong |
KOMENTAR