Baca Juga: Muncul Video Teaser Yamaha Terbaru, Motor Sport Yamaha R7 Siap Debut?
Misalnya suspensi upside down dengan pengereman radial, beda dengan basisnya yaitu Yamaha MT-07.
Yamaha MT-07 yang jadi basis R7, masih pakai suspensi teleskopik dan kaliper axial.
Balik ke Yamaha R7, komponen lain dari MT-07 yang terlihat Motorplus-online adalah pelek, lengan ayun sampai mesinnya.
Yamaha R7 pakai mesin paralel twin CP2, dengan kapasitas 689 cc bertenaga 73,8 dk / 9.000 rpm dan torsi 68 Nm / 6.500 rpm.
Baca Juga: Siap-Siap, Motor Baru Yamaha R7 Bakal Meluncur, Pakai Mesin MT-07
Tidak sebesar Yamaha YZF-R6 memang, yang mesinnya 4 silinder inline serta rev limiter lebih tinggi.
Namun keunggulan mesin CP2, tentunya lebih ramping sehingga Yamaha R7 bakalan lebih enteng dibanding YZF-R6.
Lalu sistem crankshaft crossplane, bikin torsi bawah ke tengah Yamaha R7 lebih nonjok.
| Source | : | Yamaha Thailand |
| Penulis | : | Reyhan Firdaus |
| Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR