Termasuk Hypermotard 950, mulai dari seri RVE hingga yang SP.
Sedangkan mesin 937cc V-Twin 2 silinder telah diupgrade dengan girboks baru agar kemampuan naik dan turun gigi transmisi lebih mulus.
Mirip dengan peningkatan yang dilakukan pada Monster dan Supersport 950 dengan drum girboks, yang menggunakan bantalan gesekan yang dikurangi.
Selain itu, pegas tuas pemindah sekarang lebih berat untuk mencegah ketidaksejajaran netral, yang menghasilkan perpindahan gigi yang akurat.
Baca Juga: Muncul Teaser Motor Baru Ducati Bakal Meluncur, Model Scrambler?
Tenaga maksimum tetap sama, 114 hp pada 9.000 rpm dan torsi puncak 96 Nm pada 7.250 rpm.
Selain itu, perlengkapan dasar pada Hypermotard 950 2022 tetap sama, termasuk suspensi depan Marzocchi, monoshock belakang Sachs, pelek alumunium Namalloy.
Terdapat pula Quick shifter 2 arah, Bosch Cornering ABS dengan fungsi "Slide" by Brake ", Ducati Traction Kontrol EVO, dan kontrol Wheelie Ducati.
Untuk versi Hypermotard 950 SP 2022 akan dibekali dengan suspensi depan dan belakang Ohlins, forged velg Marchesini, dan quick shifter 2 arah Ducati DQS.
Baca Juga: Motor Baru Ducati Hypermotard 950 RVE 2021 Rilis di Malaysia, Harga Setara 9 NMAX!
Source | : | Ducati |
Penulis | : | Galih Setiadi |
Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR