Honda BeAT Pilih Modifikasi Minimalis, Area Kaki-Kaki Jadi Daya Tarik

Seperti yang sudah disebut sebelumnya, modifikasi Honda BeAT ini punya daya tarik di area kaki-kaki.

Terlihat sepasang pelek aftermarket keluaran RCB dengan 8 palang dan kelir putih menggantikan pelek bawaan.

Gak mau kalah, sektor rem roda depan juga dibuat maksimal.

Terlihat sebuah kaliper rem Nissin 2P dipilih untuk bertugas menjepit piringan cakram aftermarket keluaran Galfer.

Baca Juga: Modifikasi All New Honda Beat 2020 Pertama di Dunia, Adopsi Pelek 12 Inci Scoopy

Kaliper rem Nissin ini gak asal sembarang pasang bro, butuh breket kaliper custom CNC agar bisa terpasang.

Aksesoris lain yang bisa ditemukan di Honda BeAT ini ada di bagian belakang.

Sokbreker YSS G-Series dengan per ulir berwarna kuning plus tabung kompresi warna silver terpasang demi urusan meredam kejut yang lebih apik.

Terakhir, biar suara motor semakin 'galak', sebuah knalpot Leovince 4Road dijejalkan ke motor matic sejuta umat ini.