Yamaha Vino memang hasil kerja sama dari Yamaha dan Honda.
Pada penghujung 2016, Honda dan Yamaha mengumumkan kerja sama produksi skutik 50 cc untuk pasar domestik guna memangkas biaya produksi.
Baca Juga: Segini Harga Motor Matic Baru Yamaha Juni 2021, NMAX dan Lainnya Naik?
Selain mesin, teknologi Honda lain yang disematkan yaitu Idling Stop Engine.
Tangki bahan bakar motor ini juga relatif besar di kelasnya, yaitu 4,5 liter. Kenapa ya?
Mesin motor ini adalah buatan Honda dengan silinder tunggal 50 cc eSP, pendingin air, menghasilkan 3,3 hp pada 8.000 rpm, dan torsi 4,1 Nm pada 6.000 rpm.
Karena untuk pemula seperti pelajar dan wanita, bobot motor ini terbilang enteng hanya 81 kg.
Baca Juga: Meluncur Motor Matic Baru Yamaha, Mesin 125 cc Hybrid, Tampang Retro Mirip Vespa
Secara keseluruhan desain motor ini terlihat membulat pada setiap detail, seperti lampu depan, cover headlamp, dan bodi.
Headlamp halogen bulat ini mirip dengan Yamaha Mio Classico, sepasang lampu sein bulat juga tersusun di bagian bawah tameng depan motor ini.
Stoplamp motor ini terlihat sangat menonjol dengan desain mengotak yang agak besar.
Lampu sein belakang juga memiliki desain serupa dengan bagian depan.
Baca Juga: Jadi Saingan Berat NMAX dan PCX, Motor Matic Bongsor Kawasaki Ini Mendadak Stop Produksi
Bagian setang berwarna krom yang cantik, spidometernya juga unik gabungan analog dan digital.
Bagian dek tengah terdapat slot USB charger 12V 1A, sedangkan bagasi jok-nya berukuran 20 liter.
Untuk kaki-kakinya, Yamaha Vino memakai pelek dan ban berukuran ring 10 inci.
Peluncurkan kali ini dibuat buat pasar otomotif Jepang.
Namun harganya kalau dikonversi dalam Rupiah bikin melongo untuk motor 50 cc.
Banderol motor Yamaha rasa Honda ini dijual 203.500 yen, setara Rp 27 jutaan.
Sangat jauh dibanding harga Honda BeAT di Indonesia yang dijual di harga Rp 17 jutaan.
Bedanya bisa Rp 10 juta.
KOMENTAR