Masalahnya lumayan banyak, dan bikin bahaya saat riding.
"Yang paling sering ditemukan itu seal-seal di kaliper bakal jebol, efeknya minyak rem rembes kemana-mana," ingat Tebe.
Minyak rem yang bocor karena rembes, sangat membahayakan karena rem jadi blong.
"Lalu yang pernah kejadian juga kalipernya itu menempel, atau istilahnya gancet," tambah mekanik asli Banten ini.
Jadi piston kaliper tidak kembali ke posisi semula ketika dipakai mengerem.
Membuat piston kaliper terus menekan kampas rem ke cakram, ngeri banget ya.
"Karena memang kualitas kaliper rem yang kurang bagus, pistonnya tidak mau balik," tambah Tebe.
Duh, ngeri banget ya pasang kaliper rem palsu alias KW, karena banyak bahayanya.
Daripada tampil keren tapi membahayakan, lebih baik menabung untuk beli kaliper rem yang asli saja bro.
Source | : | GridOto.com |
Penulis | : | Reyhan Firdaus |
Editor | : | Aong |
KOMENTAR