Kaliper tersebut dikombinasikan dengan selang rem Earl's dan piringan cakram aftermarket berdiameter 267 mm.
Rem di roda belakang turut menggunakan kaliper rem RCB beserta selang rem Earl's.
Untuk suspensi belakang, YSS G-Sport dengan tank liner dipercaya untuk menggantikan sokbreker bawaan.
Bagian cover CVT dan cover filter telah dilapis serat karbon, bikin tampilan area belakang makin ciamik.
Plus ditambah sepatbor belakang yang dilepas dan berganti dengan tail tidy minimalis, bakal nyiprat nih!
Biar kenyamanan saat riding juga meningkat, jok telah dicustom ala model Eropa yang tak cuma nyaman tapi juga keren.
Terakhir penggunaan knalpot aftermarket dengan aksen serat karbon dan header titanium dipilih biar suara motor semakin gahar.
Nah gimana menurut brother modifikasi Yamaha All New NMAX ini, keren gak?
Baca Juga: Modifikasi All New NMAX Pakai Knalpot Ori Honda CBR250RR, Segini Biayanya
| Source | : | Boxzaracing.com |
| Penulis | : | Yuka Samudera |
| Editor | : | Indra GT |
KOMENTAR