Paling banyak perubahannya, adalah Yamaha YZ125 yang pakai mesin dan rangka baru.
Yamaha mengklaim YZ125 makin mantap buat kebutuhan kompetisi, terutama yang baru naik kelas dari 85 cc.
Mesinnya pakai kepala silinder dan piston baru, dengan perubahan di combustion chamber sampai exhaust port lebih pendek.
Tidak hanya itu, karburator, power valve sampai conrod-nya juga baru, agar powerband-nya lebih luas.
Baca Juga: Sadis, Modifikasi Street Cub Bodi Honda C70 Pakai Mesin 2-Tak Yamaha 250 cc
Rangka juga dimodifikasi untuk jalur udara, serta penggunaan tangki lebih ramping.
Suspensi KYB yang dipakai juga pakai damping baru, agar handlingnya lebih stabil.
Pengereman juga di-upgrade, dengan kaliper depan 2-piston yang lebih besar, dengan cengkraman 30 persen lebih besar.
Selain YZ125, motor 2-tak baru Yamaha lain adalah YZ250 edisi 2021-2022 yang dapat perubahan.
Bodinya lebih ramping 36 mm, agar rider bisa memindahkan titik bobot lebih mudah.
Sama seperti YZ125, suspensi KYB-nya dapat perubahan agar lebih bagus damping-nya.
Pengereman juga memakai piston baru, dengan cakram 270 mm yang bisa dijepit lebih kuat.
Baca Juga: Badan Gemeteran Lihat Harga Motor 2-Tak Yamaha F1ZR Bekas, Ada yang Tembus Rp 35 Juta
Yang menarik adalah cakram belakang Yamaha YZ250 diperkecil 5 mm, dengan tujuan mengurangi bobot.
Body seperti tangki dan radiator shroud juga dirombak, lagi-lagi mengejar efisiensi jalur udara ke mesin.
Maklum saja motor kompetisi butuh banget jalur udara maksimal, agar performa dan ketahanannya terjamin.
Baca Juga: Wow 5 Motor Yamaha RX-King Bekas Polisi Dilelang, Mulai Rp 25 Jutaan
Motor 2-tak baru terakhir dari Yamaha, adalah YZ85 yang tersedia varian LW dengan ban lebih besar.
Mirip kakaknya, Yamaha YZ85 pakai bodi serta ergonomi baru agar lebih ramping.
Namun lebarnya tidak dikurangi lebih besar, tepatnya cukup 25 mm karena memang sudah kecil.
Separtbor depan juga baru, agar aliran udara ke radiator lebih banyak.
Joknya sendiri dibuat lebih rata, serta pakai tangki 5 liter agar rider lebih mudah bergerak.
Rangkanya pakai aluminium yang lebih ringan 570 gram dibanding model lama.
Terakhir swingarm-nya pakai konstruksi baru, agar lebih stabil di jalanan buruk.
Baca Juga: Ngeri Helm Motor 2-Tak Ini Seharga Honda BeAT Baru, Apa Hebatnya?
Untuk harga, motor-motor baru 2-tak dari Yamaha ini jelas mahal karena khusus untuk kompetisi.
Yamaha YZ85 punya harga mulai 4.799 Dollar, setara Rp 69.524.312 tuh.
Sedangkan Yamaha YZ125 dibanderol 6.899 Dollar, nyaris Rp 100 juta untuk motor 125 cc.
Paling mahal jelas Yamaha YZ250, dengan harga 7.799 Dollar atau dikonversi jadi Rp 112.986.062.
| Source | : | Yamahamotorsports.com |
| Penulis | : | Reyhan Firdaus |
| Editor | : | Joni Lono Mulia |
KOMENTAR